目前國內還沒有出臺電梯維修維護服務標準標準，因此《電梯維修保養服務規范》標準的制定屬國內首創，特別是該標準中提出在電梯維保行業實施“服務召回”的要求具有一定的創新性和先進性。電梯維保公司在電梯定期檢驗中，檢驗員經常發現曳引鋼絲繩表面積聚著一層油污，這是從鋼絲繩內滲出的潤滑油和灰塵混在一起形成的，如不及時清洗，不僅影響鋼絲繩的使用壽命，還會改變曳引繩在曳引輪槽中的摩擦系數，降低曳引能力，在轎廂輕載或重載的情況下，可能造成曳引繩打滑導致轎廂沖頂或蹲底。電梯裝潢垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。據介紹，這是我國首次制定電梯維修保養服務規范標準，將對防止和最大化減少電梯安全事故有重要意義。

    電梯裝修飾品了解到，與前期銷售相比，其實電梯后期的維保服務同樣值得我們關注，目前已經有許多電梯公司將此業務作為除新梯銷售外的另一個利潤增長點，市場得到更好的標準，而對于在此方面有著豐富經驗的成熟電梯企業，也應該起到引導和表率的作用。

    目前，我國電梯總量已達到160萬臺。而隨著“國八條”的實施，保障房建設項目在各地陸續開工，將帶來電梯行業在此細分市場的放量式增長。因此，電梯的后期維保也成為了值得關注的問題。

　　根據建設部在1995年發布的《關于加強電梯管理的暫行規定實施細則》，規定新安裝的電梯質量保修期為從核驗查收合格之日起一年，或貨到工地18個月。所以這意味著，電梯廠商在規定維保期結束后，是否繼續負責產品的維保業務決定權就掌握(熟知并能運用) 在項目的物業方手中。

　　現在許多的電梯廠商都做到了了解維護修理維護狀況，對于出現的問題及時提醒物業方和維保方做出處理，并可以應要求提供技術支持。電梯轎箱裝飾用以承載和運送人員和物資的箱形空間。轎廂一般由轎底、轎壁、轎頂、轎門等主要部件構成，其內部凈高度至少應為2m。從產品的出廠到運行過程的跟蹤，逐漸形成一套完善的管理機制。